Канатная дорога в ЯНАО
Первый заместитель Губернатора ЯНАО Евгений Мискевич сообщил на пресс-конференции, прошедшей в декабре прошлого года, о решении создать канатную дорогу через реку Обь. Проблема возведения постоянно функционирующей транспортной связи между двумя городами региона – Салехардом и Лабытнанги – уже давно стоит перед представителями местной власти.
Напомним, что первоначально существовал проект железнодорожного моста через реку. Однако, опыт зарубежных стран и нормативно-технические базы показали, что создание канатной пассажирской дороги в условиях ветреной погоды не только возможно, но даже более выгодно. Это и не удивительно, ведь стальной канат купить гораздо проще, чем строить полноценный мост. Кроме снижения затрат на материалы, в пользу такого вида сообщения говорит его малая энергозатратность и простота управления.
В целом, проект дороги выглядит следующим образом: четыре несущих каната расположены на расстоянии 4 метра, что позволит использовать ее даже при сильном ветре. Каждая кабина будет оснащена раздельными приводами, а скорость их движения, благодаря новым механизмам, может составлять до 10 м/с. Что же касается пропускной способности, то она составит до 750 человек в час, при 20-и часах работы в сутки.
«Этот проект рассматривается не только как инфраструктурный объект, но и как туристический, которого больше нигде в мире нет, хотя подобные сооружения и имеются, например, в высокогорьях Аргентины, или, например, в Корее, где температурный режим и порывы ветра сопоставимы с нашими. Поставщик и производитель конструкций канатной дороги находится в Голландии, мы уже провели с ним переговоры. Но я думаю, мы не будем принимать решение только с точки зрения административного ресурса, эскизные проекты будут выставлены на всеобщее обозрение», — пояснил Евгений Мискевич.
